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VOYAGE 85 - 85000 km!

VW Voyage 1.6 S 8V álcool
  • Condição:
  • Coleção:
  • Diversão:
Nota geral:
Ano 1985/1985 Km 85.253Km Preço R$ 25.000,00
  • MECÂNICA:
    1.6 L4 álcool
    Potência: 81 CV a 6000 rpm
    Torque: 11,90 kgfm a 3600 rpm
    Câmbio manual de 4 velocidades
    Tração dianteira
  • ESTADO GERAL:
    BRANCO / 86.000 km ORIGINAIS! Carro absolutamente original, com manual e chave reserva! Terceiro dono, porem desde 0 km na mesma família, na mesma cidade do interior de Sao Paulo. Pintura original! Tem como detalhe apenas um pequeno ponto de ferrugem na lateral esquerda perto da janela traseira. Mecânica 100% revisada, nada pra fazer!

    ÓTIMO ESTADO DE CONSERVAÇÃO!

    * Novas fotos em breve *
  • HISTÓRIA:
    O início da produção do Voyage aconteceu em maio de 1981. O Voyage foi projetado e fabricado pela Volkswagen do Brasil, assim como o Gol, a Parati e a Saveiro, (a chamada família BX) e segue as linhas de tendência das décadas de 70, havendo grandes semelhanças entre este e outros carros da marca fabricados na Europa, em especial com o Jetta I. A parte mecânica era a do Passat fabricado no Brasil, motor 1.5 refrigerado a água e câmbio de 4 marchas, encontrado nas versões a gasolina ou a álcool, nas versões de acabamento S, LS e GLS.

    Em 1981 o Voyage foi eleito "O Carro do Ano" pela revista Autoesporte e começou a ser exportado para países da América do Sul com o nome de Gacel, Amazon e posteriormente Senda (versão para a Argentina, com motor 1.9 litro a diesel).

    Em 1983 o Voyage movido a álcool passou a utilizar o motor MD 270 1.6 litro (mesmo do Passat TS), identificados pelo emblema "1.6" na grade do radiador, sendo este o motor o mais potente (81 cv) que a Volkswagen do Brasil produzia até então.

    Em 1984 todos os modelos passaram a ter o motor 1.6, inclusive a série especial Los Angeles (em comemoração as Jogos Olímpicos de Verão de 1984 em Los Angeles).

    Em 1985, o câmbio de 5 marchas era oferecido somente como item opcional. Neste ano o Gol, até então equipado com motor 1.6 refrigerado a ar, passou por uma mudança, ficando com a frente e o motor iguais aos do Voyage, consagrando-o como sucesso de vendas da VW até hoje. Entra em cena a geração de motores AP (1.6 e 1.8)
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